ペダル踏み間違い時加速抑制装置 取付店です!

《アクセルの踏み間違え事故》
悲惨な事故が後を絶たず、社会問題となっている、ブレーキとアクセルの踏み間違い事故。
特に75歳以上の高齢ドライバーによる、全事故に対する踏み間違い事故の割合が多い傾向にあります。

免許の返納制度も取り上げられていますが、
実際は様々な生活をする中で、車が必要不可欠
という方も多いと思います。

でも、いざと言うときは、やっぱり心配ですよね・・・・

「両親の運転が心配・・・でも車がないと不便」そんな不安を少しでも解消してくれる装置です。

ペダル踏み間違い時加速抑制装置とは、アクセルとブレーキを踏み間違えても、不用意な急発進を防いでくれる機能です。
車両の急発進を防止するので、パニックに陥ることなく冷静に正しい運転操作に戻れるようサポートします。

《踏み間違え事故の原因》
事故の発生する場所の割合として交差点より、『駐車場』での事故の割合が多い傾向で、特に高齢者の方の事故の割合が多いです。
その内、右左折やバックの時の踏み間違えは比較的少なく、
一番多いのは、発進時や駐車場に駐めたり、車の位置を
調整する時や駐車枠を出る時の踏み間違えが多い傾向にあります。

駐車場に停車する時は、それほど、速度も出ていませんが
一度、アクセルとブレーキを踏み間違えると狭い駐車場が故に、
『パニック』になってしまい、本人は車を停車させようとブレーキを
強く踏んでいるつもりが実際には、アクセルを強く踏み込んでいて
無意識に、大きな事故を起こしてしまうことが多いようです。


ヘッドライトコーティング

《ヘッドライトの黄ばみ・くすみでお悩みの方に朗報です!!》

街を走っていると、ヘッドライトが黄ばんでいたり、白濁りしている車を見かけるのも少なくありません。ヘッドライトが曇ってしまうと、夜間走行時に光量が足りず、視界不良につながり大変危険です。そのまま放置しておくと劣化が進行していき、ひび割れを起こすことがあります。
洗車してキレイにしても、ヘッドライトが黄ばんでいたりすると、どうしても古く見られてしまいます。
一番困る事が、光量不良で車検に通らずヘッドライトを交換という事も珍しくありません。
ヘッドライトを交換となると片側だけで数万〜という事も多々あります。

プラスティック成型の技術が進歩し、近年ではプラスティック製(ポリカーボネイト)になっています。

これはコスト削減や軽量化・事故時(安全性)の飛び散りを軽減するためにポリカーボネイトとなりました。
今では輸入車・国産車問わず、プラスティック製のヘッドライトが主流となっています。

素材の特徴として、紫外線や点灯時の熱に弱く
半年〜1年で黄ばみや白濁りが発生します。それを未然に防ぐために、もともと特殊なコーティング(塗装)がされてあります。
耐久年数はメーカーにより異なりますが、3〜5年程で劣化し、コーティング被膜が劣化したり剥離することで黄ばみが発生することになります。
この黄ばみを放置していると紫外線の影響によりレンズ表面に表層割れ(細かなひび割れ)が発生しひび割れの中に汚れが入り込んで黄ばんでしまうのです。

黄ばみやヒビ割れを見つけたらまずはお気軽にご相談ください。

その他サービス
《左:施工後 右:施工前  左右で見比べるとわかりやすいですね。》

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《施工前  走行による経年劣化や紫外線でくすんでしまっています。》

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《施工中  もっとわかりやすく真ん中で区切って見比べてみます。》

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《施工後  くすみも消えて新品に見違えるくらいクリアになりました。》

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《施工後  光量も十分!見た目もスッキリしました!》


カーエアコンクリーニング・車内消臭・防カビコーティング

《カーエアコンのカビ・臭いにお悩みの方必見!!》

今まで技術的に難しいとされていた、カーエアコン内部のエバポレーター洗浄を可能にした、
特許取得の施工技術
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https://cleandevice.ne.jp/

エバポレーターとは?
エアコン内部の熱交換器です。車ではエバポレーターといいます。

「エアコンが臭くて不快」

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そのお悩み、お任せください。

車内消臭工法
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